治当下+管长久 看南昌西湖区如何解决居民停车难题

江西日报全媒体记者 林 雍

喷香的烤鱼、色香味俱全的蒜蓉小龙虾、红烧的田螺一盘盘端上桌面，客人们大快朵颐，服务生端着啤酒和菜肴跑进跑出，忙得不可开交……每当夜幕降临，南昌市西湖区船山路的夜宵一条街就开始点燃城市烟火气。

“船山路上有几家店口味不错，我和朋友们都喜欢吃。但那里是南昌典型的老城区，街道本来就不宽敞，到了晚上又车多人多，想开车来吃夜宵，根本就找不到停车的地方。”家住红谷滩区的市民王维喜欢到船山路吃夜宵，但“停车难”却成为摆在他和众多食客面前的一道难题。

为缓解“停车难”问题，让群众切身感受到主题教育的实际成效，今年，西湖区在全区范围内开展了闲置地块摸排调研工作，决心以“治当下+管长久”的方式解决矛盾突出地方的“停车难”问题。很快，位于船山路和象山南路交界处的一处闲置地块，进入了大家的视线。

“一方面，自2017年房屋拆迁后这块地便闲置至今，虽然有属地环卫部门定期清理，但依然时常堆积垃圾，影响周边居民的生活环境；另一方面，这块空地适合改造成公共停车场，不仅能充分利用城市土地空间资源解决‘停车难’问题，还能改善周边居民的居住环境。”有了这种构思后，西湖区相关单位立即行动起来，召开“幸福圆桌会”征求意见、草拟施工方案、讨论停车管理方式。

经过几个月的筹备和建设，7月14日，一个拥有150余个车位、采用智慧停车系统的无人值守公共停车场正式对外开放，有效解决了周边夜市“停车难”问题。

“停车难”问题不只是在商业街存在，在老城区的部分住宅小区也比较突出。为做好服务群众的“最后一百米”，西湖区开始着手解决部分住宅小区“停车难”问题。

“以前我们小区的停车场破旧，很多车辆都是在人行道上乱停乱放，有的还停在商铺门口。现在完全不一样了，沥青路面更加整洁、机动车停放规范有序，车位也增加了，再也不用担心晚点回家没地方停车了。”记者在桃花街道众鑫城上城小区采访，居民们对自家小区停车场的变化津津乐道。

长期以来，众鑫城上城小区建筑退让红线区域管理权责不明确，加上小区外围因灌婴路地铁站建设，导致原临时停车场设施破损、环境脏乱、机动车乱停乱放。

西湖区按照“政府主导、企业运作、部门联动、社会共治”的原则，区城管局、区创建办、桃花街道及社区和物业公司多次开展磋商，邀请人大代表、政协委员、居民代表、沿街商户代表等80余人，先后召开3次专题“幸福圆桌会”，讨论停车场修缮事项。最终，在多方共同努力下，改造好的停车场实现了“一场多用”，增加了停车位供给，得到居民和商户的一致点赞。