南昌洛阳路人行道被电箱“截断” 供电公司说法被“打脸”

近日，王先生(化名)经过南昌市广场南路和洛阳路辅路交叉口时发现，南铁一中旁的人行道被几个供电箱和变压器挡道，甚至一个供电箱直接建到了盲道上，导致来往行人只能借非机动车道绕行，存在安全隐患。

对此，大江网《问政江西》栏目组记者前往现场进行调查。

探访：人行道被“截断”行人只能借马路绕行

7月31日，记者来到广场南路和洛阳路辅路交叉口，现场看到了王先生反映的几个供电箱设备，由于它们体积较大、数量较多，直接占满整个人行道，导致人行道上无路可走。

记者站在人行道附近观察，发现过往行人“遇阻”后只能借非机动车道绕行，而非机动车道的车流量大，行人与非机动车混行，有较大的安全隐患。

“我家就在这附近，每天都会经过这个路口，由于供电箱占道，我只能走马路上，尤其是上下班高峰期时间，车子就跟我擦肩而过，十分危险。”附近市民傅先生说道。经记者询问多位市民后得知，供电箱“霸占”人行道这个现象已经持续了很久。

该人行道位于南昌市铁路一中的西南门，广场南路与洛阳路辅路交叉口处，且旁边是地铁丁公路南站的4号出入口，人流量与车流量都较大。

除此之外，记者在现场观察到一个供电箱直接坐落于人行道的盲道上，若有盲人按照盲道行走，则会有直接撞上供电箱的风险。“盲人出行本就十分困难，盲道上的这些障碍物不帮忙反而还添堵，希望有相关部门能到现场看一看。”一名路过的市民吐槽道。

说法：供电公司工作人员称供电箱安装先于道路建成

针对供电箱占道堵路还致盲道中断一事，国网江西省电力有限公司南昌供电分公司(以下简称南昌供电公司)回应称，此处几个供电箱安装了很久，可以确定供电箱系先于盲道建成的。但当记者向南昌供电公司工作人员追问供电箱是何时建成的时候，对方却表示他们需要查找一下相关资料。

随后南昌供电公司的一辆工程车和几名工作人员来到现场，一名工作人员表示此处的几个供电箱主要是针对学校和附近的路灯，对于供电箱为何会建在人行道上，他们表示也不清楚，还需要回去和上级部门请示。

调查：道路2013年建成 供电箱于2015年安装

究竟是供电箱建设先于道路建设，还是道路建设先于供电箱建设呢？带着这个疑问，记者找到南昌市自然资源和规划局寻求答案。

南昌市自然资源和规划局市政科工作人员表示，供电箱建在人行道是常见的民生问题，且洛阳路辅路很早之前就建好了，人行道一般会在修路期间一同建好。工作人员推测，可能此道路建设后，为建设地铁，南昌地铁曾对该区域的道路进行过改造。

随后记者联系到该道路管理单位中惠集团，其相关工作人员向记者介绍，洛阳路辅路于2013年由相关部门移交给集团，移交时辅路已经建好。

随后，南昌供电公司工作人员向记者回电表示，经查阅相关资料，此处的供电箱于2015年安装。如此一来，此前供电公司的说法不攻自破，对于“谁先装，谁后装”的疑问，也就此解开。

就目前市民反映的通行不便问题，供电公司工作人员表示，因供电箱固定在此，若要移走难度较大，将与社区进行沟通，研判是否能扩建人行道，将盲道偏移，以方便市民通行。

记者手记：别让盲道“让道”

记者通过市政相关工作人员得知，像王先生所反映的供电箱置于盲道上方是一个常见现象，可是此类现象是否符合规定呢？据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十四条规定：城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。同时要求盲道铺设应连续，应避开树木、电线杆等障碍物，其他设施不得占用盲道。

记者最初就王先生反映的现象咨询供电公司时，所得到的回复是供电箱安装先于道路建设，而市政相关人员则表示道路建设先于供电箱安装，但其实无论是哪一方时间靠前，都不是占道堵路，甚至致使盲道被中断的理由。当下之急需要相关部门尽快商讨解决方案，清除安全隐患，还市民一个安全有序的出行环境。

来源：大江网/大江新闻客户端 全媒体 记者曹智健、见习记者崔帆