赣江新区：冷清的窗口与红火的订单

来源：江西日报

3月29日，记者走进赣江新区海关政务大厅，发现办事的人并不多，显得有些冷清。

在大厅右手边第一个窗口——原产地签证窗口，综合业务一科副科长魏文静正埋头处理面前几摞厚厚的原产地证书。“别看现在大厅里没什么人，其实我们的业务忙得很。”魏文静介绍说，去年下半年开始，我省汽车及零部件出口量猛增，原产地证书的审签量随之同步增长。“虽然现在大部分国家实施了原产地证书自助打印，但仍有部分国家要求手动审签。”逐项核对了一张证书上的出口商、收货人等信息后，她在证书右下角认真签上了自己的名字。

为了应对我省汽车出口量的增长，今年年初，赣江新区海关专门设立了汽车整车出口报关专用窗口，审签小组也从原来的两人扩充到现在的4人，平均每天审签的原产地证书，从三四份增加到了20多份。

在南昌龙头岗综合码头海关监管作业场，记者看到200多台江铃轻卡汽车依次排开，等待检验装箱。这批汽车从码头出发，将经上海中转运往非洲国家。“今年以来，这已经是江铃第24批出口非洲的汽车订单了。”赣江新区海关监管二科科长涂晓霞正在对汽车的品名、规格、数量、发动机型号等信息进行现场查验。她介绍说，今年前两个月，江铃出口汽车10065台，出口金额约10.3亿元，同比分别增长76%、88%。

据南昌海关统计，今年1至2月，我省汽车及零部件出口额达23.2亿元，同比增长57.6%。