赣州首座双层景观大桥蟠龙大桥主线计划今年12月底完工

赣州首座双层景观大桥蟠龙大桥主线计划今年12月底完工

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赣州首座双层景观大桥

蟠龙大桥

项目主线计划今年12月底完工

▲蟠龙大桥主桥即将完工

▲蟠龙大桥主桥即将完工

蟠龙大桥

赣州市蟠龙大桥项目是赣州首座双层景观大桥,也是赣州中心城区第一座双层布置的三塔钢桁架矮塔斜拉桥。它造型优美,位于赣州经开区与蓉江新区之间,横跨章江,北接工业路,南接蓉江一路。项目主要分地面道路与桥梁两部分,全长约1.76公里。桥梁全长1.376公里,由主桥、引桥、匝道三部分组成,其中主桥跨江长度396米,北引桥464米,南引桥516米,项目投资约6.91亿元。

▲蟠龙大桥效果图

▲蟠龙大桥效果图

蟠龙大桥最新进展

赣州市蟠龙大桥项目已完成投资约5.5亿元,完成总工程量的86%,其中主桥钢桁梁已合龙,正在进行桥面附属设施施工;引桥箱梁完成90%,匝道箱梁全部完成;南岸(赣州蓉江新区侧)道路土石方外运完成90%;北岸(赣州经开区侧)路基土方填筑完成100%,道路级配碎石基层完成100%。项目主线计划在2022年12月底完工。

▲蟠龙大桥下层效果图

▲蟠龙大桥下层效果图

蟠龙大桥建成后意义

赣州市蟠龙大桥项目建成后,可实现上层为双向六车道机动道,下层为人行道和非机动车道,将成为赣州市中心城区河道上的标志性建筑,对进一步加强赣州经开区与蓉江新区之间的交通联系,完善赣州城市路网结构,对推进赣州中心城区五区一体化建设与经济社会发展具有重要意义。

赣州首座双层景观大桥蟠龙大桥主线计划今年12月底完工

蟠龙大桥工艺特点

0 1

钢围堰引孔施工工艺

采用钢围堰引孔施工工艺,针对桥梁下部结构所处的特殊地质条件,采用全回转钻机+旋挖钻机联合引孔施工,发挥全回转钻机下套管的优势和旋挖钻机快速取土的功能,能有效降低施工难度、加快施工进度、节约施工成本和避免环境污染;

0 2

钢桁梁制造与拼装工艺

采用钢桁梁制造与拼装工艺,蟠龙大桥主桥采用内场制造、现场拼装的方式进行施工,利用信息化、可视化、数字化来指导和控制构件的制造和安装精度,同时充分分析U肋双面焊接的特点,提高钢桥面U肋的焊接质量;

0 3

主桥顶推施工工艺

主桥顶推施工工艺,蟠龙大桥主桥采用顶推施工,主桥为三塔单索面钢桁梁矮塔斜拉桥,综合考虑现场用地、环境保护、工程造价等原因,设计采用单侧顶推方式。在顶推过程中始终保持节点受力,且节点跟随式步履顶推能有效减少顶推前行阻力,同时能够快速复位,操作简单、控制难度低,大幅度提升了钢桁梁步履式顶推施工的效率。

蟠龙大桥施工难点

1

主桥桥位所在河床覆盖层薄、岩面陡峭、下部结构施工困难;

2

主梁为倒梯形双层桥面钢桁梁,制造及拼装质量控制困难;

3

主桥为钢桁梁矮塔斜拉桥,顶推施工尤其是塔梁整体顶推工艺复杂;

4

主桥面UHPC(超高性能混凝土)铺装施工关键工艺把控困难。

赣州首座双层景观大桥蟠龙大桥主线计划今年12月底完工

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来源:赣南日报

作者:记者温居林