日夜兼程守护安全：京九铁路集中修施工如火如荼进行中

京九铁路是贯通我国南北的铁路交通大动脉，全长2315公里，纵贯京、津、冀、鄂、赣、粤等九省市，连通京沪、京广、京山、京秦、京包、石德、陇海等铁路线。该条铁路江西段里程长731公里，年货运量超2000余万吨，对推动江西革命老区经济发展起到了重要作用。

10月20日晚，鹰潭工务机械段大型养路机械一字排开作业现场，犹如深夜里的“钢铁方舟”。汪翰摄

10月20日晚大型养路机械机组抵达作业现场准备作业。汪翰摄

10月20日晚工人们正在对车辆作业后的线路进行精确测量。汪翰摄

10月20日晚铁路大型养路机械车辆正在进行施工作业。汪翰 摄

10月20日晚铁路工人正在操作铁路大型养路机械设备进行作业。汪翰 摄

为提升线路设备的安全性和稳定性，自10月20日起，中国铁路南昌局集团有限公司组织九江桥工段、鹰潭工务机修段等单位，对京九铁路开展为期21天的集中修，这也是今年南铁对京九铁路江西段开展的第二次集中施工。

10月20日晚铁路工人正在监控车辆作业状态，确保作业质量。汪翰 摄

10月20日晚铁路工人正在指挥捣固车作业。汪翰 摄

10月20日晚铁路工人正在指挥车辆进行作业，确保作业质量。汪翰 摄

10月21日上午九江桥工段近百名作业人员在庐山站南头道岔进行破底清筛施工。黄旸摄

在施工现场，挖掘机和人工作业有序配合，极大提升了作业效率。黄旸摄

此次集中修内容涵盖道床清筛、更换长轨、更换枕木、钢轨打磨、道岔维修捣固等9个类别139个施工项目。计划对老化、达到使用寿命、磨损的设备进行更换，恢复线路设备状态，以优良的设备质量确保铁路大动脉安全畅通，为国计民生重点物资运输和旅客运输创造良好条件。

在破底清筛施工中，作业人员在清挖地段进行捣固打点，确保道床稳定。黄旸摄

轨道车将新道砟卸载钢轨两旁，作业人员进行平整。黄旸摄

作业人员相互配合进行互相平整道岔。黄旸摄

烈日下，作业人员操作着几百斤的液压道岔捣固机在钢轨上行进捣固。黄旸摄

作业人员操作液压道岔捣固机对施工地段进行捣固密实。黄旸摄

作业人员和机械设备密切配合，共同完成施工作业，确保铁路设备完好。黄旸摄

本次京九铁路江西段集中修将持续至11月上旬，铁路部门共计投入作业人员约2400余人，大型养路机械100余台，计划更换钢轨66.1公里，清筛道床38.4公里，此次集中修施工后，能够大幅提高京九铁路线路设备质量，确保秋收期间物流运输安全畅通。