读图 | 镜头里的赣深高铁——“深圳北五环”定南

来源:江西日报-江西资讯客户端

江南都市报讯 全媒体许南平摄影报道:10月14日中午12点30分左右，赣深高铁沿线采访团搭乘一辆G55402联调联试车从定南南站到赣州西站，提前体验了约30分钟赣深高铁的“飞行”速度。从9月起，赣深高铁进入联调联试阶段，铁路部门对线路、接触网、信号、通讯等进行综合测试、验证和评价整体设备的性能，并对其进行优化和调试。9月22日，全线380公里逐级提速试验已经完成。所有设备性能检测百分之百优良。12月，赣深高铁联调联试完成后，将达到开通运行的条件。

定南县位于赣州最南端，是赣粤两省交通的咽喉要地。赣深高铁定南南站站房建筑面积为9997.6平米，设2座12米宽岛式站台，1座8米宽旅客进出站地道。定南南站采用“九曲东江源，云台赣南门”的整体构思，由位于建筑中央的一滴晶莹剔透的水珠幻化而成，寓意“东江之源”，随着水波的荡漾扩散成优美起伏的水纹，如九曲河水般曲折荡漾，或起伏成连绵飘逸的山峦，最终幻化成“山水定南”的建筑造型。

赣深高铁定南南站站房建筑面积为9997.6平米，车站站场设2台6线，2条正线，4条到发线，设2座12米宽岛式站台，1座8米宽旅客进出站地道。定南南站采用“九曲东江源，云台赣南门”的整体构思，由位于建筑中央的一滴晶莹剔透的水珠幻化而成，寓意“东江之源”，随着水波的荡漾扩散成优美起伏的水纹，如九曲河水般曲折荡漾，或起伏成连绵飘逸的山峦，最终幻化成“山水定南”的建筑造型。定南南站建筑立面使用简洁流畅的玻璃，与客家格栅形成虚实对比，在采光与遮阳之间寻找合适的平衡点。疏密变化的格栅兼具动感与美感，隐约可见一道道如山似水的柔美曲线隐含其中，含蓄而有韵味。建筑整体造型舒展大气，仿如一幅传统的水墨画，具有非凡的气势与浪漫的诗意，既体现了对传统文化的尊重，又象征了对定南明天的美好祝愿。

探访定南南站，给留下最深印象的还是站前广场山坡上的那句又大又响亮的广告词:定南--深圳北五环!赣深高铁一通，定南到深圳仅需一个小时左右的车程，自誉是“深圳北五环”，旨在让定南融入粤港澳大湾区的步伐迈得更大。

赣深高铁礼亨跨京九铁路特大桥，全长582.7m，1-(80+80)mT构转体连续梁跨越京九铁路，是赣深铁路江西段3座转体法施工桥梁之一，也是赣深铁路全线跨度最大、最重的T构转体桥。转体重量达1.4万吨，为全线重点控制性工程之一。转体桥跨越的京九铁路是全国南北交通大动脉，车流密集时段，每8至10分钟就有一趟列车通过。为确保施工安全，最大限度减少大桥施工对既有线的影响，礼亨特大桥在建设过程中采用“先建后转”的方法，即在京九铁路侧面平行铁路方向完成墩身和梁体悬臂浇筑施工，再利用预设的转动系统将桥体在规定的时间内转体到设计位置，最后安装边跨支座体系转换成桥。大桥施工难度大、安全风险高、建设工期紧，在参建各方共同努力下，于2020年6月3日顺利完成转体施工。

定南县是江西省唯一的国家级足球训练中心，全国两个试点县之一。2017年，定南县开始推动校园足球发展，目前，定南已拥有“全国社会足球场地设施建设重点推进城市”“全国青少年校园足球试点县”等荣誉。赣深高铁开通后，定南县期待做活“足球+文旅+乡村振兴”文章。在足球训练中心，看到队员们在绿茵场上激烈拼抢，有几名也忍不住上场“秀”上几脚，展示球技。

九曲旅游度假村山清水秀，是国家4A级景区，被誉为粤港澳大湾区(后花园)旅游目的地。聊起赣深高铁12月就将开通运营，该度假村总经理徐爱充满期待。他说，定南与广东地缘相近，人缘相亲，东江源是珠三角和香港同胞的重要饮用水源地，每年吸引了众多的广东游客前来游玩。待赣深高铁开通后，深圳乘高铁到定南只需一个小时左右，时空距离大大缩短，必将吸引更多的粤港澳大湾区游客到此休闲度假，景区游客预计将由现在的每年50万人次，上升到100万人次。目前，公司正在对景区进行升级改造，期待高铁时代的到来。