拒赔货车停运损失 中国大地保险江西分公司一审二审均败诉
江西

拒赔货车停运损失 中国大地保险江西分公司一审二审均败诉

2021年10月14日 10:34:44
来源:醉南昌

江南都市报讯 曾子怡、全媒体记者范晶报道:三车相撞,被撞的货车因交通事故造成的停运损失,该由谁来担责?本期《财经周刊》为您解读,货车被撞后停运损失该如何理赔的真实案例。

事件回顾:

三车相撞交通事故造成停运损失

2019 年,宁某西、曹某河、史某分别驾驶的车辆发生了碰撞,造成一起道路交通事故。经乐平市公安局交警大队下达事故责任认定书认定,宁某西负事故主要责任,当事人史某负事故次要责任,曹某河不负事故责任。经查明,宁某西驾驶的货车在中国大地财产保险股份有限公司江西分公司(以下简称 " 中国大地保险江西分公司 ")投保了交强险和第三者责任保险,第三者责任保险的保险金额为 50 万元且不计免赔,其驾驶车辆所有人为:南昌超豪物流有限公司(以下简称 " 超豪物流 ")。史某驾驶的重型半挂牵引车所有人——淮南市六合运输有限责任公司(以下简称 " 六合公司 ")于 2020 年 6 月上诉法院,请求依法判令宁某西、超豪物流、大地产险江西分公司赔偿拖车费、车辆损失费、停运损失、鉴定费等损失共计 195880.15 元。

一审判决:

由保险公司承担停运损失

一审法院认为,宁某西驾驶的货车在大地产险江西分公司投保了交强险和第三者责任保险,该保险公司应在保险范围内承担替代赔偿责任。而大地产险江西分公司提出抗辩认为:车辆维修期间的停运损失属于间接损失,依据保险合同的约定,不属于保险公司赔偿范围,应由宁某西和车辆挂靠公司超豪物流承担赔偿责任。

一审法院认为:保险公司提交的保险签收单,投保人签章处仅有投保人超豪物流的盖章,并无超豪物流工作人员的签名,保险公司方面也未提供其他证据证明向超豪物流或其公司工作人员对相关免责条款进行了明确的提示或说明。因此,该条款对投保人不产生法律效力,判决大地财险江西分公司赔偿六合公司因交通事故造成的损失 172280 元。

二审被驳回:

保险公司免责条款未明确声明,不具法律效应

中国大地保险江西分公司认为与六合公司不存在任何直接法律关系,不应承担停运损失,遂上诉二审法院。

事件中,中国大地保险江西分公司在《机动车综合商业保险条款》中将机动车第三者责任保险免责内容全部涂黑,并单独装订了一本《机动车综合商业险免责事项说明书》,最后一页手工书写有对免责条款内容知悉的说明文字,并由超豪物流盖有公章。二审法院认为,保险公司将免责条款全部涂黑,无法达到引起投保人的注意,不能直接认定超豪物流对免责内容知晓。且超豪物流只是在免责事项说明书最后页盖有公章,没有经办人签字,无法确认免责事项说明书最后一页签写知悉免责内容的文字是何人书写,现有证据不足以达到中国大地保险江西分公司对免责条款尽到了明确说明义务,故该免责条款不产生法律效力。

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