江西航空航班万米高空风挡破裂 官方回应：加温系统出现故障导致
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央广网南昌5月9日消息（记者熊方）近日，江西航空一架B737-800飞机在执飞新疆库尔勒至河南郑州的途中，巡航到10100米的高度时，驾驶舱左前风挡外层玻璃突遇破裂。所幸飞机紧急备降兰州中川机场，才确保了机上152名机组人员和旅客的生命安全。5月8日，记者联系江西航空公司获悉，经调查初步分析，前风挡外层玻璃破裂是由于加温系统出现故障所致。
5月7日，一个名为“资深机长陈建国”的微信公众号发出一篇原创文章，称国内一架波音737-800型飞机，在万米高空巡航时，突然遭遇风挡火花燃烧爆裂。并且飞行员拍摄下了风挡短路起火视频，明火突然燃起后飞行员惊呼一声。8日下午，记者联系江西航空公司了解到，涉事的是注册号为B1557的飞机，事发当时机组人员正在执行RY8984库尔勒至郑州的航班。
“4日晚上8点半起飞，10点33分发现风挡上面出现星星点点放电情况，局部会发生电流不正常，可能会影响到了风挡加温的不正常工作。”江西航空安全总监飞行教员申海向记者介绍说道。
申海告诉记者，该架B737-800飞机的风挡是由三层玻璃组成，这次发生破裂的是外层玻璃，中间层和内层均完好。外层玻璃不是结构层，不承受结构力，只提供刚度、硬度，以防划伤、鸟击和外来物损伤。所以在技术的处理上，外层玻璃出现问题对飞机安全没有特别大影响。为确保安全，当晚11点42分，该航班安全备降在兰州中川机场，152名机组及旅客均安全离机，旅客于次日中午补班抵达郑州。
“风挡加了温就不容易被撞破，电子这种东西它有电线，有水气潮气进入时，电线可能会发生腐蚀，时间长会出现短路。当它工作不太正常时，外层玻璃上的温度就变得不均匀，会因为热胀冷缩导致开裂。但飞机可以正常操作，裂纹厉害都变形就看不出去。有两个飞行员，左边受了影响，右边飞行员还可以看，所以实际上这个情况危险程度它并没有那么大。”江西航空安全总监飞行教员申海向记者介绍说。
申海还向记者介绍，关于飞机出现风挡故障，有数据显示从2017年至今国内民航共发生过159起，但绝大多数属于外侧风挡故障。该情况发生后，江西航空公司把飞机的风挡玻璃拆卸下来发现表面有电火花烧灼的痕迹，经江西航空公司调查，初步分析前风挡外层玻璃破裂是由于加温系统出现故障所致。
