电气化故障、刹车失灵…保时捷旗下多款新能源车型遭车主维权
江西

电气化故障、刹车失灵…保时捷旗下多款新能源车型遭车主维权

2021年04月29日 10:39:46
来源:江南都市报

此前报道:

南昌一车主在红谷滩保时捷中心花130万元买新车 故障频出

江南都市报讯 全媒体记者吴剑锋报道:" 没想到价值百万元的保时捷,提车当天就有问题,真糟心!""3 个月不到的时间出现这么多问题,4S 店居然用偶发性故障一笔带过,豪车的品牌服务也就这样!""4S 店的回复我笑了,‘偶发性故障’应该列入保时捷年度官方回复用语!"4 月 24 日,江南都市报一篇关于《130 万元保时捷买了不到 3 个月故障频出》的稿件一出,在网上引发网友热议。在网友质疑该款车型质量和 4S 店服务的同时,记者调查发现,不仅此前报道中王女士的保时捷 taycan 纯电车型故障频出,保时捷旗下多款新能源车也遭到众多车主的维权。

●刹车 " 驴叫 " 保时捷 taycan 纯电车型再出新问题

新买的保时捷 taycan 纯电车型提车当天报电气系统故障,之后两个多月的时间里,陆续出现续航报错、无法充电、充电口未关闭提醒乱跳、充电枪无法拔出、音量无法调节、蓝牙连接失效、儿童锁出错等近 10 个问题。4 月 24 日,江南都市报报道了市民王女士对于南昌红谷滩保时捷中心 taycan 纯电车型的投诉。" 报道出来后,4S 店跟我联系了,但还是坚持需要等问题重现,进行检测后确认车辆是否有问题。"4 月 25 日,记者回访时,王女士如是说。

据王女士称,自己车子出现的问题远不止这些。刹车有 " 驴叫 ",声音很大,非常刺耳,而且 APP 登录经常失效,需要重新登录。" 别人开保时捷都有很多回头率,而我的回头率都是伴随刹车时‘驴叫’声音的异样目光。APP 登录也是,虽然不影响开车安全,但是 APP 登录不上影响充电,而且每次都需要重新登录,影响自己的用车体验。"

●多名车主反映该款车型问题 保时捷回复惊人一致

提车不到 3 个月,问题频发的同时,4S 店给出的回复却是 " 偶发性 "。到底是偶发还是也有其他车主遇到类似问题,记者通过网络搜索关键词 " 保时捷 taycan 车主吐槽 ",发现多名车主的维权。1 月份," 车聚网 " 报道了一名保时捷 taycan 车主,在新提车不足两月的使用过程中,陆续出现车窗无法一键升降、刹车片更换两次后依旧异响、音量按键出现故障、中控台掉线、刹车 " 驴叫 " 等诸多问题。

在国内某知名社交平台,记者同样也发现一名上海保时捷 taycan 纯电车车主,于 2020 年 9 月份反映自己车辆无法充电、电机抽搐油门失灵。今年 1 月份,另一位网友反映自己在开车途中,突然出现 " 发动机控制装置故障 " 的报错提示。4 月份,同样是一位上海保时捷 taycan 纯电车车主,反映自己的车辆在使用过程中,出现 " 电气系统故障 " 的报错提示。而关于所有车主的反馈问题,4S 店给予的解决办法大都是重启车辆,回复则多是检测不到车辆问题,可能是偶发性故障。

此外,记者在 " 车质网 " 公开的投诉信息中还发现,保时捷新能源车型中,出现这些问题的还不仅仅是 taycan 一款车型。保时捷 Cayenne、保时捷 Panamera 等车型,都出现过电气化故障、刹车失灵、发动机故障灯报错等类似问题。

●律师回应:商家应积极沟通解决

针对王女士的情况,记者采访了北京大成(南昌)律师事务所万山律师。万律师回复表示,按照目前的《汽车三包规定》,未涉及新能源汽车主要零部件的范围,因此在实际执行过程中,如果在商家和消费者之间就某一零部件的质量问题是否应执行 " 三包 " 规定而出现不同意见时,会出现无法可依的局面。出现这种情况,相关主管部门可以通过加大监管力度来促进问题的解决。从法律角度看,相关部门也正在出台新能源车辆的规定,弥补新能源车 " 三包 " 依据不足的情况。

在目前没有新的规定出来之前,商家应该站在消费者角度考虑,积极去和消费者沟通解决问题,而不是一味地以 " 偶发性故障 " 作为自己推卸责任的理由。