“十四五”期间江西将加快建设打通浙赣粤运河
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“十四五”期间江西将加快建设打通浙赣粤运河

2021年03月23日 17:14:31
来源:大江网

大江网/大江新闻客户端讯 倪磊、记者徐立鸣报道:3月23日,记者从江西省高等级航道事务中心获悉,“十四五”时期,江西全省水运建设总投资将达700亿元,到2025年,江西内河高等级航道里程将突破1200公里,形成“两横一纵五支”高等级航道网络,加快推进赣粤运河(江西段)开工建设,构建干支联通、通江达海的内河高等级航道体系。江西港口将形成“两主五重一中心”发展格局,现代化港口体系基本建成。

江西5个片区航道事务中心已正式挂牌

记者获悉,3月16日、3月22日,江西省5个片区航道事务中心相继举行揭牌仪式。

江西省高等级航道事务中心相关负责人介绍,根据《江西省深化事业单位改革试点工作方案》的要求,为调整职能定位,优化布局方式,提升服务支撑能力,江西按流域将全省11个地市港航分局整合组建成5个片区航道事务中心,分别为赣东航道事务中心、赣南航道事务中心、赣西航道事务中心、赣北航道事务中心、赣中航道事务中心,直属于省高等级航道事务中心,主要承担辖区内航道的航标设置维护、航道观测、清障疏浚、设施维护等职责。

赣粤运河建设将进入“快车道”

“十三五”期间,江西全省完成水运投资186亿元,是“十二五”时期的6.2倍,是江西水运投资史上建设投资规模最大的五年,赣江全线六个梯级、信江全线三个梯级枢纽船闸全部建成,两江基本具备三级通航条件,水运基础设施建设取得重大进展。

据了解,“十四五”期间,江西将加快建设打通国内大循环的水运重大通道——世纪水运工程浙赣粤运河,建成横贯东西、连接南北、通江达海的国家高等级航道网,形成江西省三大出海通道。

届时,江西全省船舶总运力将达到400万吨,船舶平均载重吨位达到2000吨,船型标准化率达到80%。运输结构进一步优化,水路货运量占比力争达到10%以上。完成赣鄱黄金水道智能航运发展试点项目建设,加快港口、运输领域污染防治和新能源运用,智能化、绿色化水平大幅提高。