全面启动交通强省建设 江西谋划“十四五”交通版图
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全面启动交通强省建设 江西谋划“十四五”交通版图

2020年12月23日 18:26:33
来源:大江网

大江网/大江新闻客户端讯 (朱嘉明)报道:12月23日,“回顾十三五 展望十四五 学习贯彻党的十九届五中全会精神”系列发布会第八场——江西省交通运输工作成就新闻发布会召开,会上对“十三五”期间江西省交通运输事业发展成就和未来五年发展思路作了介绍。

江西省交通运输厅党委委员、副厅长刘震华表示,“十三五”时期,江西省交通运输高质量跨越式发展取得显著成效,初步形成了功能清晰、层次分明、衔接顺畅的综合交通运输网络。“十四五”时期,是江西省开启建设社会主义现代化新征程,全面启动交通强省建设的第一个五年。到2025年,交通强省建设取得初步成效,现代化综合交通运输体系建设迈上新台阶。

“十三五”全省综合交通固定资产投资4360亿元

五年来,江西省综合交通完成固定资产投资约4360亿元,较“十二五”时期增长34%。2020年全省公路水路完成固定资产投资将突破900亿元,创历史新高。

江西交通基础设施建设投资创历史新高,综合交通运输网络也不断完善。“十三五”建成运营昌吉赣客专、武九客专、九景衢铁路、蒙华铁路等重点铁路项目920公里,建成18条高速公路共1233公里,完成普通国省道升级改造3618公里,“十三五”完成新、改建农村公路54000公里,打造美丽生态文明农村路6000公里,新增高等级航道265公里。2020年底,全省综合交通网络里程达到22万公里,较“十二五”末增加32.5%。

“十四五”加快形成“六纵六横”综合运输大通道

“十四五”时期,江西将加快完善立体互联的综合交通基础设施网络。围绕加快形成以沪昆、京港澳“双轴”为支撑的“六纵六横”综合运输大通道和“陆、水、空”三大国际运输战略通道布局,加快建设发达高效快速网、高效畅通干线网和广覆盖农村交通网,推动各种交通方式统一规划布局、综合立体互联、智慧高效衔接。

如铁路方面,重点推进以南昌为中心的“米”字型高铁建设。高速公路方面,重点形成京九、沪昆“大十字”八车道高速公路主通道,着力推进大南昌都市圈高速公路内外“两环”建设。普通国省道方面,重点打通路网瓶颈路段,提高技术等级,统筹城市过境公路与城市道路的顺畅衔接,提升普通国省道服务水平。农村公路方面,重点推进县道升三级和建制村通双车道公路建设,更好服务乡村振兴战略。民航方面,加快干支线机场新建扩建,重点打造昌北机场智慧空港中心。

水运是重要突破口 力争赣粤运河“十四五”开工建设

“十三五”时期,江西先后出台了系列文件,将水运作为打造综合立体交通体系的重要突破口,以“两江两港”为中心,以重大项目为引擎,加快推进“两横一纵”国家高等级航道和现代化港口体系建设,先后建成赣江新干航电枢纽、九江红光综合码头一期工程等一批重大水运基础设施项目。

“十四五”时期,水运仍将是江西省综合交通发展、建设交通强省的重要突破口,除继续加大基础设施投入外,还将构建智能航运体系基础框架,开展“智能港口、智能航道”建设,高起点、高标准完成智能航运发展布局。到2025年,江西将力争在航道智能化领域具备智能航运关键技术集成能力和示范效果,基本实现赣江、信江的航道和船闸调度高度自动化和部分智能化,部分公务船舶管理智能化。同时,不断提升新建港口码头智能化水平,构建红光码头智慧港口体系,打造具有江西特色的、可复制、可推广的内河航运一体化综合管理示范工程。

记者了解到,江西省交通运输厅目前正在组织编制《全省港口和航道布局规划(2020-2050)》、《江西省“十四五”内河航运发展规划》等一系列规划编制工作。力争到2035年,全省形成“两横一纵十支”的高等级航道网络以及一批规模化、专业化港口。此外,江西省交通运输厅正重点推进赣粤运河前期工作,力争“十四五”开工建设。

推动出行方式间有效衔接 打造一批综合交通枢纽

针对交通枢纽建设,江西将强化多种交通方式融合,重点打造一批“一体衔接、零距离换乘”的综合客运枢纽,以及一批公铁空、公铁水、江海直达等多式联运综合货运枢纽。

同时,江西将进一步提升交通运输服务品质。提升旅客出行服务水平,推动客运出行“一票制”,提供多层次、多样化客运服务;加强铁、公、水、民航及城市公交等出行方式间的有效衔接,推动城市公交向周边延伸,提高公共交通出行分担率;巩固“两通”成果,提升农村客运服务品质;完善重点港口、铁路货场、物流园区集疏运体系,加快发展多式联运。完善航空物流网络,大力发展航空货运。积极融入国际物流供应链体系建设,培育本土航运企业、龙头物流企业和供应链企业。完善四级城市物流配送体系和三级农村物流服务体系。

加强5G、北斗导航、大数据、车联网等技术的应用

提升交通运输智慧化绿色化水平,加强5G、北斗导航、大数据、互联网、车联网等技术在交通运输领域的广泛应用。加强运输工具节能减排新技术的研发和应用,加强土地、岸线、空域等资源节约集约利用,推动生态环保理念贯穿交通基础设施规划、建设、运营和养护全过程。

提升交通运输现代化治理能力,加快推进“一中心、三平台”建设,全面提升信息化治理能力。推动交通运输国有企业改革,创新企业融资模式,大力吸引社会资本参与交通运输事业发展。加快提升安全应急保障能力,强化应急救援队伍建设。深化交通运输综合行政执法改革,推动跨区域和跨部门执法协同。倡导文明出行,大幅提升全社会交通文明程度。