注册

秋冬季节高速易起团雾 江西高速交警支“实用招”


来源:人民网

随着秋冬季节的“深入推进”,大雾也悄无声息的“潜入”到人们的生活中,弥漫的大雾给交通出行带来诸多不便,1日夜间到2日早晨,江西有18条高速因为大雾被迫封闭。那么,大雾天气下在高速公路该如何出行?2日,本网就此问题采访了江西高速交警直属一支队民警。

人民网南昌11月2日电(时雨)随着秋冬季节的“深入推进”,大雾也悄无声息的“潜入”到人们的生活中,弥漫的大雾给交通出行带来诸多不便,1日夜间到2日早晨,江西有18条高速因为大雾被迫封闭。那么,大雾天气下在高速公路该如何出行?2日,本网就此问题采访了江西高速交警直属一支队民警。

民警向本网介绍,2日凌晨4时起,该支队辖区德昌高速公路、沪昆高速公路温厚段、昌樟段相继起雾,进行交通管制。9时许,高速公路雾情散去,恢复正常通行。

据悉,秋冬季易出现团雾,一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间,或者是早上5至8时,高速公路路面白天温度较高,昼夜温差更大,更有利于团雾形成。团雾一般出现在地势低洼、空气湿度大的地区,与局部小气候环境关系密切。多是雨后山区高速公路,前提条件是昼夜温差大、无风。

据介绍,团雾具有出现突然、难以预测、能见度低等特点,驾驶人稍有不慎,就会发生追尾碰撞事故。《道路交通安全法》第四十条规定,遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形,采取其他措施难以保证交通安全时,公安机关交通管理部门可以实行交通管制。因此高速公路警察在巡逻或视频监控发现团雾导致能见度低,严重影响通行时会采取封闭高速公路的措施。

“在江西,高速交警实行24小时无缝衔接巡逻模式。”该支队民警介绍,一旦在夜间巡逻时发现某路段有起雾现象,便会立即将起雾地点、起雾范围、能见度情况上报指挥中心,一旦某些路段出现能见度低、有大量团雾等不具备正常通行条件的情况,便会采取关闭起雾路段沿线收费站入口、民警在起雾路段两头对已经在高速公路上行驶的车辆进行分流就近下高速的措施。同时,路上依旧会安排几组警力不停巡逻,对起雾路段情况进行观察,当能见度升高,团雾散去,具备安全通行条件时,进行解封。也就是说,当驾驶员朋友在焦急等待道路解封时,高速交警已一晚没睡,一直在巡逻观察道路雾情,直到大家都能顺利平安地行驶在路上。

有不少人遇到高速公路收费站能见度好了,可交警就是不让上高速公路的情况,对此,民警解释说,雾有局地的特征,高速公路雾天气多数是团雾,许多情况是收费站能见度好转了,但高速公路主线能见度仍未达到通行要求。或者这个收费站入口能见度好了,下一个收费站、下一路段能见度仍未达到通行要求,因此,不能以点代面看天气。

由于大雾预测预报难、区域性很强,车辆难以提前得到通知或警示,往往造成驶入大雾区域内根本来不及减速,常常酿成多车追尾的重大交通事故。因此,高速公路警察会等大雾完全消散才会解除封闭。

行驶在高速公路上,如果突遇团雾怎么办?别慌,民警对此进行了支招。首先应减速慢行,再则是与前车保持足够的安全车距,同时打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,借助路面标线及前车尾灯引导视线,切忌急踩刹车和猛打方向。高速公路能见度小于200米时,车辆时速限制在60公里以下;能见度小于100米时,车辆时速要限制在40公里以下;能见度不足50米时,车辆时速要限制在20公里以下。

此外,在确认变道安全的前提下,驶入最右侧车道,并就近驶出高速公路或进入服务区暂避,等待团雾消散。行车时,可以间歇使用喇叭辅助,听到其他车辆的喇叭声,应当立刻鸣笛回应,示意自己车辆位置。因能见度过低或前方事故等原因无法行驶时,应将车辆立即停到应急车道或者紧急停车带,打开危险报警闪光灯,车上人员应马上转移至公路右侧护栏外的安全地点,同时拨打报警电话。

相关新闻:

[责任编辑:万文婷]

标签:江西 高速

人参与 评论

今日推荐

0
分享到: