江西多条高速迎返程高峰:部分路段实施间歇性截流

江西多条高速迎返程高峰:部分路段实施间歇性截流

国庆中秋假期即将结束

返程高峰来袭

今天全省高速公路出口车流量

在下午四点达到峰值

全天预计突破190万辆

江西多条高速迎返程高峰:部分路段实施间歇性截流

据江西省交通监控指挥中心发布最新路况信息,截至10月7日下午16:07分,受节假日路面车流量大影响,江西多条高速公路出现缓行情况,多个高速收费站入口封闭,交警在个别路段一度实施间歇性截流,具体情况如下:

厦蓉高速瑞赣段,罗坳收费站入口全封闭;

大广高速武吉北段,修水收费站入口封闭;

泉南高速吉莲段永新收费站入口全封闭;

杭瑞高速九瑞段狮子、南阳收费站入口封闭;

福银高速昌九段柴桑收费站往南昌方向入口封闭;

济广高速鹰瑞北段南城东、龙虎山、金溪收费站入口往广州方向封闭;

抚吉高速金抚段金溪西收费站入口全封闭;

沪昆高速梨温段,K463公里处(玉山站至梨园区间,往上海方向)受节假日车流量大影响,现场双车道缓行,广丰、玉山站入口往上海方向封闭;

济广高速鹰瑞北段,受节假日车流量大影响,K1186公里处(金溪收费站至金溪枢纽区间,往广州方向)交警进行间歇性截流,同时将车分流至金抚高速,双车道缓慢通行;

抚吉高速金抚段,K54公里处(金溪西收费站附近,往金溪方向)交警进行间歇性截流,导致路面车流量大,同时将车分流至金溪西收费站下高速,双车道缓慢通行。

延伸阅读

什么是“间歇性截流 ”?

在高速公路管理中,间歇性截流,指的是交警为了控制进入拥堵路段的车流,在上游的收费站或枢纽采取 “间断放行”“分批次放行” 的方式,而不是完全封闭道路。这种方法的目的是 “用时间换空间”“以短时间等待避免长时间拥堵”

为下游“减负”:通过间歇性地阻断新来的车流,给下游拥堵路段一个“消化”的时间。前面堵住的车队就能有机会慢慢开走,恢复通行能力。

防止“溢出”和“死锁”:如果放任所有车辆无限制涌入,拥堵可能会加剧,甚至导致交通完全瘫痪(“死锁”),谁也动不了。间歇性截流是防止最坏情况发生的关键手段。

保障整体通行效率:虽然被截流的车辆需要等待几分钟,但这避免了所有车辆都被堵在路上几个小时。从整个路网来看,这反而提高了整体通行效率

替代更严厉的措施:这是一种比全程封闭长期封闭入口更柔性、更科学的管控方式。它没有完全切断交通,而是在进行精细化的调节。