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环鄱赛进入第十年:五彩斑斓 生态江西


来源:中国江西网-江西日报

环鄱赛进入第十年,这个在亚洲具有较大影响力的赛事仍着力擦亮品牌。俗话说,外行看热闹,内行看门道。环鄱赛应该怎么看,才能看得更有滋味、五彩斑斓呢?把环鄱赛放到国际视野中审视。环鄱赛是一个国际赛事,但它还

个人计时赛

环鄱赛进入第十年,这个在亚洲具有较大影响力的赛事仍着力擦亮品牌。

俗话说,外行看热闹,内行看门道。环鄱赛应该怎么看,才能看得更有滋味、五彩斑斓呢?

颁奖现场

把环鄱赛放到国际视野中审视。环鄱赛是一个国际赛事,但它还不属于国际自行车联盟(简称“UCI”)的积分赛,尽管UCI旗下的亚洲自行车运动联合会官员几年前就表示,环鄱赛完全达到了UCI积分赛的条件。有国外机构给环鄱赛这样的评价:环鄱赛是世界上规模最大的、职业车手参赛最多的业余赛。单从无积分的客观事实来看,环鄱赛尚属业余赛范畴,与环青海湖、环海南岛等赛事也不能“同框”。连续多年来赣参赛的荷兰猴城乐园、德国助力车队,今年首次造访江西的美国玛吉斯野生世代职业车队、韩国世培车队,他们都表示环鄱赛一点都不比积分赛差,在竞赛组织、赛道环境、赛事服务等方面都表现得很突出。“从办赛水平来看,即使与国内的积分赛相比,环鄱赛也能进入前几名,在业余赛里毫无疑问属于NO.1。”曾在数十场洲级巡回赛担任现场解说的胡朝柱这样说。赛事总裁判长陈镇鸿告诉记者,环鄱赛申请参赛的队伍越来越多,今年欧美车队占了半壁江山。参加了6届环鄱赛、今年加入江西新力物业车队的彭源堂说:“前些年还能拿分赛站冠军,今年一个都没拿到,参赛队伍的水平越来越高了。”今年环鄱赛既有大团赛,也有个人TT赛、团体TTT赛,说明环鄱赛更接近国际规范,更趋完善、成熟。

把环鄱赛放在百年赛事的格局中去审视。多年前,环鄱赛组委会负责人就表示,要从江西的实际出发,找准环鄱赛的定位。办环鄱赛的初衷是通过赛事推介江西,擦亮“江西风景独好”品牌。进入第十年,组委会初衷不改,坚持竞赛水平不是环鄱赛唯一的“指挥棒”,加入UCI并不是环鄱赛的唯一方向。环鄱赛应该坚持抠细节,强自身,时刻把发展的主动权掌握在自己手里。格局有多大,事业就能做多大。“眼光放得更远,基础打得更牢,才能把环鄱赛打造成具有中国自主知识产权的国际积分赛。”第十届环鄱赛组委会负责人这样说。许多车手谈到,环鄱赛10年内能上新台阶,与它不断完善的赛事运行机制分不开。继推出“三依托三结合”“三固三规”等竞赛层面的理念之后,环鄱赛今年又推出了“坚持·创新·求快乐”的理念,让“百年老店”的内涵更丰富。今年江西车队一亮相,就有了自己的车迷。环鄱赛江西新力物业车队车友会成立十余天便达到1200多人的规模,大家纷纷呼吁明年开办江西群众自行车联赛。据了解,涉及430多人、大大小小车辆100多辆的环鄱赛车队,今年更加井然有序。场地布置过去需要7个小时左右,今年缩短到4个小时。过去装运比赛设施、器材的大货车需要10辆,现在缩减到6辆。

把环鄱赛放到引领“体育+”的视野去审视。无论10年9度承接环鄱赛的鹰潭龙虎山风景名胜区,还是今年第一次牵手环鄱赛的吉安县,或是已在精心筹备准备明年“触电”环鄱赛的地方、企业,都希望通过国际品牌赛推介自身的亮点。今年冠名环鄱赛,给新力集团带来的效益远超预期,国内几家知名企业已开始与环鄱赛组委会洽谈明年的合作事宜。横峰县领导说,横峰连续4年承办环鄱赛,赛事效应明显。2018年停留横峰半天以上的游客150万人次,是2015年的3倍,今年上半年来横峰驻留6个小时以上的游客127万人次。以环鄱赛为龙头,萍乡武功山风景名胜区不断擦亮“户外运动天堂”的品牌,今年修筑了一条长达35公里的全沥青公路。靖安借助环鄱赛,修建了一条几十公里长的自行车道,连续几年举办国际性的山地自行车赛,树立了打造自行车“一县一品”的目标。

眼界高、心胸阔、手脚实,国际化、专业化、市场化、亲民化,示范性、引领性、融合性……看环鄱赛的维度不同,它所呈现出来的气质、品质自然不一样。

[责任编辑:史玉琨]

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